许多人以为隐形飞机就一定不会被雷达发现，但事实呢？
隐形飞机是大众传媒所喜欢使用的一个词，但是对于武器专家而言，他们更喜欢用另外一个词：低可探测性飞机。也就是说，“隐形”的概念，在军事上的真正含义是“低可探测性”，也就是说，被探测到的几率低，但也不是完全不能被探测到的。
至于“隐形”技术，包括电磁波隐形技术、红外线隐形技术、可见光隐形技术和音响隐形技术等等，一般的隐形战斗机都多多少少会考虑到各方面隐形技术的采用，所以称之为“全频谱隐形技术”，但是到目前为止，只有F-22达到了“全频谱隐形”的标准，其他的如F-117、B-2都没有达到这种水平。
另外，“隐形”也并不意味着敌方传感器的完全失效，就算是F-22，在一定的距离上一定的俯仰角也是会被发现的，如果F-22的俯仰角超过30度，它就会在最普通的多普勒雷达上现形，所以在评估隐形飞机的时候，通常是采用RCS的概念，也就是“正向雷达反射面积”。
长久以来，大众传媒和隐形战机的唯一用户――美国空军，在对隐形飞机的宣传上创造了它不可战胜的神话，最直接的后果是：当南斯拉夫人打下不可一世的F-117时，他们便由凡人上升到神的位置。大家都在猜测南斯拉夫人用什么武器、什么方法打下F-117的时候，却没有人想到，F-117也会有现形的时候。
可以肯定的，南斯拉夫人是用制导武器打下F-117的，不会是“竹竿”这样的对于美国人有侮辱性的抽象化的“武器”，既然是制导武器，那么肯定会有发现了F-117的传感器的存在，也就是雷达。对于习惯了美国军方和媒体的神话的人，自然会奇怪为什么雷达会发现F-117，因为F-117在大众的心目中，就是雷达的克星。
那么F-117在什么时候会在雷达上现形？第一，开启武器舱，武器舱对于隐形飞机来说，是一个非常棘手的发射源，无论是那个位置，武器舱舱门都会形成雷达反射面或者尖峰反射信号，尽管美国人在舱门边缘加上了锯齿边缘，也无济于事；第二，俯仰角超过30度，飞机本身就是一个反射面，这时候被发现的几率是最高的；第三，全频谱信号屏蔽的漏洞，无论是电磁波、红外线、可见光、音响，都是波的形式，尽管隐形飞机在设计中有考虑到对这些形式的信号的屏蔽，但毕竟做到全频谱信号屏蔽在目前的科技水平下是不可能实现的，对于漏洞中的传感信号，隐形飞机自然无计可施。
另外，许多雷达也具备发现隐形飞机的能力，俄罗斯的新一代地面相控阵雷达，前阵子媒体炒作的捷克“维拉”探测系统，还有在20世纪90年代初就投入使用的多基址雷达网络，都能够发现隐形飞机的。
最后，再看看隐形飞机的实战表现，看看这个神话是怎么创造的。第一次登场，是F-117在20世纪80年代对巴拿马的空袭行动，巴拿马是怎样一个国家，军事实力如何，这些都不需要解释，在这场战争中，对于巴拿马而言完全没有任何优势，别说是F-117，就是B-52，依靠美军强大的电子阵势，在这场战争中被发现的机会都没有。第二次个人表演秀，海湾战争中对伊拉克首都巴格达的空袭，这一次有点看头，在海湾战争之前，伊拉克拥有世界上第四的常规部队，无论是防空部队，还是航空部队，都拥有世界上数一数二的装备――幻影战斗机、米格战斗机、萨姆导弹……必须注意的是，美军仍然拥有强大的电子阵势，而开战前，美军对伊拉克电脑系统的攻击，也极大地削减了伊拉克防空网络的效率，一个神话，就此推上了高潮。然后是对南斯拉夫的空袭，这次栽了，被击落一架F-117，再后来，对阿富汗、伊拉克等国的作战，F-117是否在阿富汗使用无从考证，但绝对在对伊拉克的战斗中使用了，这时候的伊拉克军队，我想和二战时期的军队的装备水平没什么分别了……
这就是隐形飞机的“神话”。究竟是神话，还是事实，对于某些人来说，只有等待时间的考验。

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